1 kW = 1,3596 ch : la formule

Pour convertir des kW en ch, divisez par 0,73549875, ce qui revient à multiplier par 1,3596 : ch = kW × 1,35962. Exemple : la carte grise d'une voiture indique 81 kW au champ P.2. Elle développe donc 81 × 1,3596 = 110,13 ch, ce que les annonces écrivent « 110 ch ».

Le convertisseur s'ouvre sur 100 kW en ch, soit 135,962 ch. Tapez la valeur lue sur un document dans « Valeur ». Le tableau « Dans toutes les unités » ajoute le horsepower anglo-saxon (hp), utile pour comparer avec une fiche américaine, et le bouton ⇄ « Inverser les unités » repasse en ch vers kW.

Tableau de conversion kW en ch

kW	ch	Ce qu'on lit souvent
11	14,96	Moto 125 cm³, permis A1
35	47,59	Moto bridée pour le permis A2
55	74,78	Citadine « 75 ch »
66	89,74	Citadine « 90 ch »
74	100,61	Compacte « 100 ch »
81	110,13	Compacte « 110 ch »
96	130,52	SUV « 130 ch »
110	149,56	Berline « 150 ch »
150	203,94	Électrique de milieu de gamme
250	339,91	Électrique à deux moteurs
300	407,89	Sportive

Les constructeurs arrondissent : un moteur de 74 kW est vendu « 100 ch » alors qu'il en fait 100,6. Selon l'arrondi, deux voitures « 130 ch » peuvent différer d'un kilowatt sur la carte grise.

Quand on a des kW sous les yeux

Une annonce d'occasion ou une carte grise

Le certificat d'immatriculation donne la puissance en kW, et les annonces en ch. Convertir permet de vérifier qu'une voiture vendue « 150 ch » correspond bien aux 110 kW de son document, et non à une version moins puissante.

Les voitures électriques

Fiches techniques et applications des électriques parlent en kW. Un moteur de 160 kW représente 217,54 ch. Ne confondez pas avec les kWh de la batterie, qui mesurent une énergie stockée et non une puissance.

Calculer de tête

Ajoutez un tiers, puis encore 2 %. Pour 96 kW : 96 + 32 = 128, plus 2,5, cela donne 130,5 ch, pour 130,52 exacts. Ajouter un tiers seul donne déjà une idée, avec 2 % de moins que la réalité.

Questions fréquentes

Combien de chevaux pour 100 kW ?

135,96 ch. En horsepower américain, c'est 134,10 hp.

Pourquoi la carte grise d'une électrique peut-elle afficher si peu de kW ?

Pour les électriques, le champ P.2 peut reprendre la puissance que le moteur tient pendant 30 minutes, bien plus basse que la puissance de pointe des brochures. Une voiture vendue 150 kW peut y figurer avec 60 ou 70 kW.

Les kW et les kWh, c'est pareil ?

Non. Le kW mesure une puissance, le kWh une énergie : un moteur de 100 kW qui tourne à fond pendant une heure consomme 100 kWh.

Convertir des kW en chevaux (ch)

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