Calcul de consommation de carburant et coût d'un trajet en voiture

Combien coûte un trajet en voiture ?

Cet outil fait le calcul de la consommation de carburant et du coût d'un trajet en voiture à partir de trois valeurs : la distance, la consommation moyenne et le prix du litre. Il sert à préparer un départ en vacances, à partager les frais d'un covoiturage ou à chiffrer ses trajets domicile-travail sur l'année. L'outil ne fournit aucun prix : vous saisissez celui que vous voyez à la pompe, dans votre monnaie. Tout est calculé dans votre navigateur et vos saisies restent enregistrées sur votre appareil.

Mode d'emploi des trois onglets

1. « Coût d'un trajet » : remplissez « Distance », « Consommation moyenne » et « Prix du carburant (par litre) ». Cochez « Aller-retour » pour doubler la distance. Dans le cadre facultatif, « Nombre de personnes » donne le coût par personne, « Péages (pour tout le trajet) » et « Stationnement » s'ajoutent au total, « Trajets par semaine » et « Semaines par an » donnent le coût par mois et par an.
2. « Ma consommation réelle » : indiquez la « Distance entre deux pleins » et le « Carburant remis au plein (litres) ». Avec le prix du litre, vous obtenez aussi le coût aux 100 km.
3. « Convertisseur » : remplissez une case parmi L/100 km, km/L, mpg US et mpg UK, les trois autres se calculent.

La case « Véhicule électrique » remplace les litres par des kWh : consommation en kWh/100 km et prix du kWh. Sous chaque résultat, « Détail du calcul » reprend la formule avec vos valeurs.

Les formules, avec un exemple

Carburant nécessaire = distance × consommation ÷ 100. Coût = litres × prix du litre. Pour 450 km à 6,2 L/100 km et 1,80 le litre : 450 × 6,2 ÷ 100 = 27,9 L, puis 27,9 × 1,80 = 50,22. En aller-retour, 900 km coûtent 100,44. À trois dans la voiture, cela fait 33,48 par personne.

Pour un trajet domicile-travail de 25 km à l'aller, en aller-retour, 5 trajets par semaine pendant 47 semaines, avec la même voiture : 50 × 5 × 47 = 11 750 km par an, soit 728,5 L et 1 311,30 par an, ou 109,28 par mois.

Mesurer sa consommation réelle de plein à plein

Faites le plein jusqu'à l'arrêt automatique du pistolet et remettez le compteur journalier à zéro. Roulez normalement. Au plein suivant, notez les kilomètres parcourus et les litres remis. Consommation = litres ÷ kilomètres × 100. Un plein de 42 L après 650 km donne 42 ÷ 650 × 100 = 6,46 L/100 km. La mesure est plus fiable sur trois ou quatre pleins.

Le résultat dépasse souvent la valeur annoncée par le constructeur. Celle-ci provient du cycle d'homologation WLTP, un essai normalisé qui ne peut pas reproduire tous les usages. Le style de conduite, la vitesse sur autoroute, la charge, un coffre de toit, des pneus sous-gonflés, la climatisation et les trajets courts à moteur froid font généralement monter la consommation.

Ce que le coût du carburant ne dit pas

Le carburant n'est qu'une partie du coût d'une voiture. L'assurance, l'entretien, les pneus, l'usure et la décote du véhicule ne figurent pas dans le calcul : le coût réel au kilomètre est donc plus élevé. En France, l'administration fiscale publie chaque année un barème kilométrique qui tient compte de ces postes.

Covoiturage. Le partage des frais ne doit pas laisser de bénéfice au conducteur. La règle générale : additionner carburant et péages, puis diviser par le nombre d'occupants, conducteur compris.

Thermique ou électrique : un exemple chiffré

Sur 100 km, une voiture essence à 6,2 L/100 km avec un litre à 1,80 coûte 11,16. Une électrique à 17 kWh/100 km avec un kWh à 0,25 coûte 4,25. Sur 300 km, cette électrique consomme 51 kWh, soit 12,75. Ces prix sont des exemples, pas des tarifs en vigueur : le kWh coûte bien plus cher sur une borne rapide qu'à domicile. Remplacez-les par les vôtres.

Consommer moins : les gestes établis

• Rouler à vitesse stabilisée et réduire un peu l'allure sur autoroute.
• Anticiper : lever le pied tôt plutôt que freiner tard.
• Vérifier la pression des pneus une fois par mois.
• Alléger la voiture et retirer les barres ou le coffre de toit inutilisés.
• Couper le moteur lors d'un arrêt prolongé.

L/100 km ou mpg ?

En France, la consommation s'exprime en litres aux 100 km : plus le chiffre est bas, mieux c'est. Les pays anglo-saxons comptent en miles par gallon (mpg) : plus le chiffre est haut, mieux c'est. Le gallon britannique (4,546 L) est plus grand que le gallon américain (3,785 L). Ainsi 6 L/100 km = 16,67 km/L = 39,2 mpg US = 47,1 mpg UK. Les formules : mpg US = 235,214583 ÷ L/100 km et mpg UK = 282,480936 ÷ L/100 km.

Questions fréquentes

Où trouver la consommation moyenne de ma voiture ?

Sur l'ordinateur de bord, ou mieux avec l'onglet « Ma consommation réelle », qui la mesure de plein à plein. La valeur du constructeur est en général plus basse que la consommation observée.

Le calcul marche-t-il pour le gazole, le E85 ou le GPL ?

Oui. La formule est la même pour tous les carburants vendus au litre : saisissez la consommation de votre voiture avec ce carburant et son prix au litre.

Les péages sont-ils comptés pour l'aller ou pour l'aller-retour ?

Les montants saisis dans « Péages (pour tout le trajet) » et « Stationnement » sont ajoutés tels quels au total. Pour un aller-retour, saisissez donc la somme des deux sens.

Pourquoi aucun symbole de monnaie ?

Le résultat est dans la monnaie du prix saisi : des euros si vous entrez un prix en euros, des francs suisses ou des dollars canadiens sinon.